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盛岡や岩手の道路・鉄道・バスについて載せていきたいと思います。
道路は中学生の頃から、鉄道は幼稚園の頃から、バスは高校生くらいから興味を持ちました。

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32:気付きませんでした。 by やたがらす on 2017/01/02 at 09:40:13 (コメント編集)

 言われてみればそのとおりですね。

 ゆっくり静養されてください。

33:Re: 気付きませんでした。 by hissan on 2017/01/04 at 20:57:17

> やたがらすさん
少しずつLED化していて、新しくなったように見えます。
しかし車両は変わっておらず、車齢は20年以上のが大半なので、故障が起きてもおかしくなさそうです。

28日から盛岡に居ました。明日、埼玉に戻ります。

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滝沢営業所以外も方向幕からLED表示器に

先日見た、岩手県交通のバスですが、方向幕だった行き先表示がLEDになっていることを確認しました。
IMG_3850 (744x495)
ナンバー:岩手200か1783
所属:岩手県交通矢巾営業所
メーカー:日産ディーゼル
形式:KL-UA452KAN

他にも、U-LV(1183、1299、1312)やKC-LV(1338、1583)がLED化していました。
新たな転入車はLED表示器が原則なので、方向幕が少しずつ消えていくと考えられます。

車両は私が引っ越した4月からあまり変わらず、平成2年式もまだ走っていました。
そろそろ車両の代替をしないとまずいのかなとは思います。
ニュースで、県交通に合計12億円の融資が行われるということで、来年は車両代替や機器の更新が行われると予想されます。

12/21日本経済新聞:岩手県交通に12億円協調融資 商工中金など、設備投資に活用
(使い道は下側の追記に記載しています。)

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【1/4 追記】

12月21日の盛岡タイムスに県交通への融資12億円の使い道が載っていました。
下記の通りです。
・路線バス・貸切バス計50台の購入
・スマホ向け路線・運賃検索システム、運行情報システムの整備
・全国共通ICカード機器導入
・財務再構築
・バスロケーションシステムとの連動システム

現行のバスカードは1996年、バスロケーションシステムは2003年の導入で、いずれも古くなってきております。
バスカードのIC化は全国的に行われており、岩手ではBRTのみがICカードです。
ただ、ICカードはJRやIGR、県北バスも対応してくれる必要があるかと思います。

バスロケーションシステムは年末年始ダイヤ非対応、接近情報の不正確さが目立っています。

これらが実現すれば、バスが信頼され、便利になるかと思います。
首都圏で普段生活していてそれを実感しているので、ぜひとも実現してほしいですね。
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32:気付きませんでした。 by やたがらす on 2017/01/02 at 09:40:13 (コメント編集)

 言われてみればそのとおりですね。

 ゆっくり静養されてください。

33:Re: 気付きませんでした。 by hissan on 2017/01/04 at 20:57:17

> やたがらすさん
少しずつLED化していて、新しくなったように見えます。
しかし車両は変わっておらず、車齢は20年以上のが大半なので、故障が起きてもおかしくなさそうです。

28日から盛岡に居ました。明日、埼玉に戻ります。

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