ネイティブ・モリオカン（交通分室）

ここは、東京都中央区の中央大橋です。
隅田川にかかり、新川地区と佃地区を結びます。

斜張橋のケーブルが襲ってくるような、しかしダイナミックな印象を与えています。
周りは都会的な風景で、カメラマンも時々見受けられました。



東京にいることを感じられる場所です。

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荒川沿いを自転車で走っていると、電車を撮るには良さそうな場所を発見しました。
堀切橋のあたりです。

色々撮影してみました。




時刻表を見てスカイライナーを撮影。




撮影して思いましたが、架線柱がけっこう被ります。
撮影地としては不適かもしれません。

自分の足で撮影地を探し、今後も載せていきたいと思います、。

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先週、都心を自転車で回っていました。

臨海部にある、晴海地区には道路橋の隣に廃止された鉄橋があります。




これは東京都港湾局の専用線で、晴海埠頭から越中島まで石炭輸送に使われたそうです。
次第に列車輸送からトラック輸送へシフトし、28年前の平成元年に廃線となりました。

東京には鉄道遺産が数多いので、不定期に載せたいと思います。

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4月2日は都バスのフィルム幕を見た他に、日比谷線の新車も見ました。

今まではこの8両編成の03系が走っていましたが、3月25日より、7両編成の新型も走るようになりました。


電光掲示版には、7両の表示が。一目で新車が来るか判断ができますね。


13000系がきました。

中もとてもきれいで、ドア上の液晶パネルが3枚と贅沢な仕様です。

今までは18m×8両編成の運用でしたが、今後は20m×7両編成となります。

日比谷線は個人的に、通勤で使う路線です。
順次こちらの車両が導入されるとのことですが、私は2回しか乗ったことがありません。
まだ、レアな部類です。
乗車できたらラッキーです。

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都営バスで方向幕（フィルム幕）のままの車両がいます。

4月2日に見かけたので撮影しました。

車番：T-H159（早稲田）　車種：三菱ふそう・エアロスター　型式：KL-MP37JK

フィルム幕車は早稲田、千住、青戸にしかいないようで、風前の灯火です。
今年中には廃車になるのかな・・・。

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